Про чип тюнинг дизеля.

Приехал к нам как то автомобиль замечательной марки С 3.0 CRD  под капотом. Даже не приехал. Приковылял, что ли… Мотор дымит, не все цилиндры работают, не тянет. В картере 5 литров масла вместо 10 ти положенных.  Беда, в общем. Смотрим

Read more

Впускной коллектор 3.0 CRD — про swirl мотор.

В какой то момент, на щитке приборов авто с дизелем, зажигается и не гаснет вот такой значок. Поведение машины может измениться, а может и нет. Владелец начинает рыть по форумам: что это? И как дальше жить? Объясняю: это не попадание

Read more

Про форсунки 3.0 CRD

  Одной из главных деталей дизельного двигателя является форсунка. На каждый цилиндр своя. Этакий агрегат, отвечающий за впрыск топлива в цилиндр, нужный момент и в нужном количестве. Что представляет из себя форсунка на современном дизельном двигателе с common rail? Некий

Read more

Жил был мотор, или… Кулак дружбы.

И так… Жил был мотор. Имел он три литра рабочего объёма, турбину и потреблял соляру, во вполне умеренных количествах. Т.е. был он турбодизем. Гордо носил трёхлучевую звезду «мерседеса» на своих деталях. Родился тот мотор в далёком, 2008 году. И таскать

Read more

УАЗ «на работе».

Довелось моему УАЗу поработать по прямому назначению: покатать бойцов спецподразделений на соревнованиях. Упражнение называлось «Форсах». Сотрудник за рулём, второй сотрудник на переднем пассажирском сидении. Задача — из движущейся машины, поразить все мишени. Секундомер включается — машина трогается. Выключается секундомер, по

Read more